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Se acerca la entrega de drones de comercio electrónico

La Administración Federal de Aviación de EE.UU. recientemente aprobado cuatro operadores de drones para realizar entregas más allá del campo visual. Anteriormente, se necesitaban observadores humanos a lo largo de la trayectoria de vuelo de un dron, dentro de un radio de una milla de los centros de distribución, para garantizar que no hubiera interferencia con el tráfico aéreo.

Las nuevas regulaciones de la FAA permiten que los drones comerciales vuelen sin observadores, lo que permite amplia integración de aviones autónomos en el espacio aéreo nacional de EE. UU. y hacer que la entrega comercial con drones sea escalable y asequible. Las decisiones también allanan el camino para que los operadores de drones reciban una aprobación simplificada y para que los minoristas aceleren sus esfuerzos para entregar productos a través de aviones no tripulados.

Aquí hay actualizaciones de proveedores selectos de entrega con drones mientras trabajan para desarrollar operaciones comerciales.

Reenvío de vuelo de UPS – Matternet

Foto tomada desde un dron MatternetFoto tomada desde un dron Matternet

Matternet

Vuelo futuro de UPS recibió la aprobación de la FAA para operar el Dron M2 de Matternet, un fabricante de drones y software relacionado, así como línea de visión para la entrega de paquetes. Flight Forward puede eliminar a los observadores humanos instalando un radar terrestre para escanear los cielos en busca de conflictos de tráfico aéreo.

Flight Forward utilizará el software de control de misión Matternet en su centro de operaciones remotas para volar hasta tres aviones por operador. Esto mejorará la economía y apoyará la expansión del reparto con drones.

Wal-Mart

Foto de un dron de WalmartFoto de un dron de Walmart

Wal-Mart

Desde 2021, Wal-Mart operado entrega con drones en siete estados y 36 tiendas, completando más de 10,000 entregas a través de asociaciones con DroneUp, Zipline y Flytrex.

El mes pasado, Walmart anunció una asociación con Wing, un proveedor de entregas con drones bajo demanda de Alphabet, matriz de Google. Walmart pronto ofrecerá el nuevo servicio en dos tiendas del área metropolitana de Dallas, llegando a 60.000 hogares adicionales.

Ala

Foto de un dron WingFoto de un dron Wing

Ala

En el inicio del año, Ala reveló su Red de entrega, un sistema descentralizado y automatizado que respalda la entrega de grandes volúmenes de drones en un área metropolitana y regiones escasamente pobladas. La red se basa en un software de logística con tres elementos de hardware: (i) drones de reparto, (ii) “plataformas”, donde los drones despegan, aterrizan y recargan sus baterías, y (iii) “autocargadores” que permiten a los socios precargar paquetes. para envío automático. elegir.

Wing probó su red en Logan, Australia, donde entrega hasta 1000 paquetes por día. La compañía también ha iniciado entregas de prueba con drones en el suburbio de Lusk, Irlanda, en Dublín.

Tirolesa

Foto de un dron Zipline cargando un paqueteFoto de un dron Zipline cargando un paquete

Tirolesa

Tirolesa estuvo entre las empresas que recibieron autorización de la FAA para realizar entregas comerciales más allá del campo visual. Los drones de Zipline, denominados Zips, cuentan con un sistema integrado de detección y prevención que permite un seguimiento continuo y en tiempo real del espacio aéreo. Zipline dice que trabajó en estrecha colaboración con la FAA para probar rigurosamente este sistema. Zipline dice que volará en Estados Unidos sin observadores visuales antes de fin de año.

A principios de año, Zipline reveló Plataforma 2 para proporcionar entrega autónoma rápida y silenciosa directamente a los hogares. Los drones de Zipline vuelan a más de 300 pies sobre el suelo y apenas son audibles. Zipline se ha asociado con empresas del sector sanitario y de restauración, como Sweetgreen, para utilizar el nuevo servicio de entrega a domicilio.

Flytrex

Foto de un dron FlytrexFoto de un dron Flytrex

Flytrex

Flytrexun proveedor de entrega de drones con sede en Israel, camaradería con varios restaurantes, incluidos Unilever's The Ice Cream Shop, Papa Johns, Freddy's Frozen Custard and Steakburgers y Little Caesars, para utilizar su nuevo proceso de entrega autónoma en sus ubicaciones. Otras empresas asociadas utilizan el proceso manual de Flytrex, donde un empleado de Flytrex recoge el producto solicitado y lo envía desde una estación de drones. Actualmente, Flytrex solo realiza entregas a Granbury, Texas (cerca de Fort Worth) y tres ciudades de Carolina del Norte.

Ameriflight – Matternet

Foto de un dron Ameriflight - MatternetFoto de un dron Ameriflight - Matternet

Ameriflight – Matternet

Ameriflight recibido FAA aprobación en mayo para operar el Matternet M2 para entrega comercial. Ameriflight es el segundo operador en los EE. UU. aprobado para operar el Matternet M2, diseñado para operaciones a gran escala con una exención de la FAA, que permite hasta 20 drones por un solo piloto en las instalaciones de prueba de Matternet en California.

Según los términos del acuerdo con la FAA, Ameriflight operará el Matternet M2 para entregar paquetes a los clientes de Matternet ubicados en entornos urbanos y suburbanos densos en los EE. UU. Ameriflight también utilizará la plataforma de software de Matternet para gestionar una flota nacional de drones M2 desde un centro operativo central remoto. La asociación se centrará en entregas de atención médica y comercio electrónico.

gota del cielo

Foto de un dron SkyDrop entregando un paqueteFoto de un dron SkyDrop entregando un paquete

gota del cielo

En abril, gota del cielo (antes Flirtey) recibió aprobación de la Autoridad de Aviación Civil de Nueva Zelanda para lanzar su primer centro de drones, en Huntly, Nueva Zelanda, para entregas de tienda a puerta. Según SkyDrop, esto facilita la expansión porque el método de evaluación de riesgos de Nueva Zelanda es similar al de ubicaciones en Nueva Zelanda y Australia, Canadá y países seleccionados de la UE.

helicóptero de ala

Foto de un dron WingcopterFoto de un dron Wingcopter

helicóptero de ala

helicóptero de ala, con sede en Alemania, fabrica tecnología de drones de aviación y es proveedor de servicios para despliegues de drones comerciales y humanitarios. En mayo, Wingcopter recibió una inversión de 40 millones de euros (42 dólares) del Banco Europeo de Inversiones, respaldada por el programa InvestEU de la Comisión Europea en el marco de su ventana de infraestructura sostenible. La inversión ayudará a la empresa a aumentar la producción de su modelo insignia Wingcopter 198.

Wingcopter está lanzando un proyecto piloto en el estado de Hesse, en el sur de Alemania, para probar transporte bajo demanda de comestibles y otros bienes de consumo. El proyecto tiene como objetivo mejorar el suministro local en las comunidades rurales alemanas a través de un servicio de entrega sostenible y se llevará a cabo con la Universidad de Ciencias Aplicadas de Frankfurt. Está financiado por el Ministerio Federal de Digital y Transporte de Alemania.

meituán

Foto de un dron MeituanFoto de un dron Meituan

meituán

meituán, la plataforma local de compra y entrega de alimentos respaldada por Tencent con sede en China, lanzó su primera ruta de entrega con drones en la ciudad de Shenzhen hace casi dos años. Desde entonces, Meiturn ha entregado más de 184.000 pedidos y ha establecido 17 rutas de entrega en todo el país. Este año, el gobierno de Shenzhen incluyó por primera vez el desarrollo de la economía de bajo nivel en su informe sobre la labor gubernamental.

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